在太重集團(tuán)起重機(jī)分公司的生產(chǎn)車間初見(jiàn)劉杰時(shí)，就知道他是個(gè)很有想法,、愛(ài)鉆研的人,，一摞榮譽(yù)證書(shū)就是最好的證明：太原重工先進(jìn)工作者、創(chuàng)新技能展評(píng)二等獎(jiǎng),、太原重工技術(shù)工種帶頭人,、集團(tuán)公司勞動(dòng)模范、山西省機(jī)冶建系統(tǒng)金牌工人,、太原市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、太重集團(tuán)“512”人才工程首批能工巧匠類人才、山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆嗄陙?lái),，他獲得的榮譽(yù)不勝枚舉,。

1982年出生的劉杰，自2001年參加工作就一直從事大型起重機(jī)結(jié)構(gòu)零件的冷作成型,，2022年因機(jī)構(gòu)改革,，轉(zhuǎn)崗為裝焊工部裝焊工。他一直嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揮班組長(zhǎng)和帶頭人的模范作用,，不僅圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還利用精湛的技能,，解決了工作中的許多實(shí)際問(wèn)題,。

劉杰在焊接起重機(jī)主梁筋板

作為一名裝焊工，劉杰的主要任務(wù)是把每一個(gè)零部件按照?qǐng)D紙尺寸達(dá)到裝配要求。由于起重機(jī)主梁壓彎零件多,，壓彎半徑又大小不一,，導(dǎo)致壓彎效率低，常常成為零件成套的薄弱環(huán)節(jié),。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn),，他不斷總結(jié)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品很多零件壓彎半徑大小不一,，但相差并不大,，如果能進(jìn)一步統(tǒng)一成若干個(gè)系列，并制作專用的胎具可實(shí)現(xiàn)一次壓彎成型,，減少換胎,、劃線的時(shí)間，可大幅提升工作效率,。有了這個(gè)想法后,，他主動(dòng)與工藝、設(shè)計(jì)人員溝通,，最終將主梁機(jī)器孔,、人孔、門孔,、大筋板鑲?cè)Φ攘慵簭澃霃酱_定為R100、R150,、R200三個(gè)系列,，涵蓋了產(chǎn)品95%以上的壓彎件，同時(shí)制作專用的胎具,，壓彎零件制作周期縮短60%,，不再成為制約零件成套的因素。為后續(xù)主梁等部件制造節(jié)約了寶貴的時(shí)間,，每年為分公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益30萬(wàn)元,。

環(huán)形起重機(jī)是分公司的拳頭產(chǎn)品。多年來(lái),，環(huán)形起重機(jī)承軌梁環(huán)形軌道一直采用數(shù)控火焰切割直接成弧形,。“環(huán)軌用鋼板厚度達(dá)130mm,，火焰切割變形大,，圓弧坡口制作成本和質(zhì)量難以兼顧，圓弧變形難以控制,。切割后需要放樣檢測(cè)和矯正,，才能滿足裝焊及加工要求。”劉杰經(jīng)過(guò)總結(jié)分析,，發(fā)現(xiàn)這種工藝材料利用率只有65%左右,，而且后期矯正繁瑣，不僅周期長(zhǎng),，矯正效果也不理想,。

操作油壓機(jī)壓制起重機(jī)彎板

針對(duì)這些問(wèn)題，劉杰大膽創(chuàng)新,，提出了環(huán)軌下料成直條,，弧形采用壓彎制作，通過(guò)制作專用的樣板,，環(huán)軌一次成型精度即可滿足要求,，一次交檢合格率達(dá)到100%，避免后續(xù)矯正,，而且原材料利用率能達(dá)到90%,，不僅能節(jié)省制造周期，也能節(jié)約材料成本,。

在中廣核遼寧紅沿河核電站5,、6號(hào)機(jī)組環(huán)吊環(huán)軌制造中，通過(guò)采用新工藝,，軌道制作周期比以往縮短10天,，每臺(tái)環(huán)吊直接節(jié)約材料費(fèi)用6萬(wàn)余元，而且也極大地方便了后續(xù)承軌梁的裝焊及整體加工,，該制作工藝在后續(xù)環(huán)吊項(xiàng)目中得到了全面推廣,，已為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益50萬(wàn)元。

近年來(lái),，隨著鋼鐵行業(yè)的逐步復(fù)蘇以及各大鋼廠積極推進(jìn)戰(zhàn)略搬遷,，太重集團(tuán)起重機(jī)分公司產(chǎn)品訂單迅速增長(zhǎng)，生產(chǎn)任務(wù)更趨緊張,，產(chǎn)品制造周期不斷壓縮,。為確保產(chǎn)品能按時(shí)交付用戶，劉杰以身作則,，帶領(lǐng)組員成立突擊小隊(duì),，主動(dòng)加班加點(diǎn)，全力保障計(jì)劃任務(wù)的完成,。同時(shí),，針對(duì)重大項(xiàng)目，配合生產(chǎn)安排進(jìn)行突擊攻關(guān),，確保提前完成本工序作業(yè),，力保整車生產(chǎn)進(jìn)度,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年以來(lái),，劉杰個(gè)人完成工時(shí)定額每年超額20%,。在做好生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，他抓牢生產(chǎn)安全,，累計(jì)5年無(wú)事故,。

用程序操作焊接機(jī)完成焊接

參加工作以來(lái)，劉杰先后參與完成了遼寧紅沿河5,、6號(hào)機(jī)組環(huán)吊及承軌梁,，江蘇田灣核電站5、6號(hào)機(jī)組環(huán)吊及承軌梁,，中廣核防城港核電站3,、4號(hào)機(jī)組350t—49.8m主行車、100t—49.8m輔助行車,，山東鋼鐵480/80t—21.4m及380/80t—23.4m四梁六軌鑄造起重機(jī),，河北天柱鋼鐵320/80t四梁四軌鑄造起重機(jī)，福建大東海實(shí)業(yè)煉鋼項(xiàng)目360/80t鑄造起重機(jī),，山東洪達(dá)化工150t/h干熄焦提升機(jī),，三峽集團(tuán)烏東德水電站1300/160t—29.3m三梁四軌橋式起重機(jī)，目前亞洲最大的印度JSW鋼鐵550t鑄造起重機(jī),，柳鋼防城港項(xiàng)目系列四梁六軌鑄造起重機(jī)等國(guó)際國(guó)內(nèi)重大項(xiàng)目,。

“我上班二十多年了，從當(dāng)初的學(xué)徒到如今成了師傅,，每天都在鉆研這些東西,，總想讓它更簡(jiǎn)單更快捷。人只要想就能干,，只要干就有成績(jī)，只要干出成績(jī)你就有使命感,、榮譽(yù)感,、成就感，就會(huì)激勵(lì)你不斷地前行不斷地進(jìn)步,?！眲⒔軜銓?shí)地說(shuō)道。

黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)：“必須堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力,，人才是第一資源,，創(chuàng)新是第一動(dòng)力?！弊鳛橐幻鶎勇毠?，劉杰把自己的青春和智慧都揮灑在生產(chǎn)一線,，用飽滿的工作熱情和執(zhí)著的敬業(yè)精神，在平凡的工作崗位上干出了不平凡的業(yè)績(jī),，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代的工匠精神,。

科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者 隋萌 楊曉娟/文 楊凱飛/圖