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12月17日，大秦鐵路股份有限公司侯馬北供電段工作人員給記者演示新引進(jìn)的“2c巡檢裝置”,。據(jù)了解,，在高鐵運(yùn)行中，此裝置臨時(shí)安裝于運(yùn)行中的電力機(jī)車(chē)或動(dòng)車(chē)組駕駛室司機(jī)臺(tái)上,，對(duì)接觸網(wǎng)的狀態(tài)進(jìn)行圖像采集,，在線或離線分析接觸懸掛部件技術(shù)狀態(tài)、接觸網(wǎng)線路周邊外部環(huán)境,、有無(wú)侵入界限,、妨礙供電安全運(yùn)行的障礙物等，代替人工巡檢,，指導(dǎo)接觸網(wǎng)檢修,，每公里可拍攝約200張相片數(shù)據(jù)資料，記錄接觸網(wǎng)缺陷及對(duì)應(yīng)區(qū)段,、公里標(biāo),、支柱號(hào)、經(jīng)緯度等定位信息,，并提供分類(lèi)匯總報(bào)告,。通過(guò)2c裝置智能分析,，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)危險(xiǎn)因素，科學(xué)高效保障了高鐵運(yùn)行安全,。
■科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者 劉娜攝
