科學導報訊 近日,由天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)承建的錦州25-1油田W1井區(qū)開發(fā)項目在渤海遼東灣海域完成水下管匯安裝,,標志著我國油田水下設施安裝成套關鍵技術取得新突破,,對推動海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全具有重要意義,。
據(jù)了解,,錦州25-1油田位于遼東灣中部海域,錦州25-1油田W1井區(qū)位于油田的西北部,,區(qū)域平均水深22米,。錦州25-1油田W1井區(qū)開發(fā)項目,是我國首個在海床泥面以下進行油氣生產(chǎn)開發(fā)設施安裝的項目,,主要包括首次在海床泥面下新建1套水下生產(chǎn)系統(tǒng),、1套泥面下防護系統(tǒng)等,是中國海油解決通航區(qū)內(nèi)油氣田開發(fā)難題,、進一步端穩(wěn)端牢中國能源飯碗的示范應用項目,。項目全面投產(chǎn)后,將為渤海油田上產(chǎn)4000萬噸提供重要支撐,。
水下生產(chǎn)系統(tǒng)是相對于固定平臺,、浮式生產(chǎn)設施等的一種海上油氣田開發(fā)技術,主要通過在水下布置生產(chǎn)管匯,、多相泵,、分離器等工藝設備和水下通信控制設施等,對油氣田進行開發(fā),。渤海海域由于漁業(yè),、通航活動頻繁,相比傳統(tǒng)的固定式生產(chǎn)平臺,,水下生產(chǎn)系統(tǒng)可有效開發(fā)通航區(qū)域的油氣資源,。
“一般情況下,水下生產(chǎn)系統(tǒng)錨固在泥面以上即可,,但為保障渤海通航區(qū)的通航安全,,我們主動加壓,,把開發(fā)設施設在泥面以下,并配備水下生產(chǎn)系統(tǒng)防護設施,,以避免和航道上的船舶發(fā)生碰撞,,減少對于航路的干擾,實現(xiàn)對于通航區(qū)內(nèi)油氣資源的開發(fā),?!敝袊S陀邢尢旖蚍止惧\州25-1油田W1井區(qū)開發(fā)項目經(jīng)理孟凡然介紹。
為保護水下生產(chǎn)系統(tǒng)不受外力干擾,,中國海油此前已自主研發(fā)了類似“金鐘罩”的水下鋼圓筒,,并提前安裝在海底。本次安裝的水下管匯長度18米,,寬度9米,,高度4米,總重114.3噸,,是水下生產(chǎn)系統(tǒng)的“中轉(zhuǎn)站”,,可將多個水下井口生產(chǎn)出的油氣匯集后外輸至附近平臺,再利用臍帶纜實現(xiàn)平臺對生產(chǎn)系統(tǒng)的遠程控制,。
據(jù)海油工程錦州25-1油田W1井區(qū)開發(fā)項目安裝經(jīng)理黃山田介紹,,與常規(guī)項目不同,該水下管匯安裝在鋼圓筒內(nèi)部進行,,面臨操作空間受限,、水下信號傳輸遮擋、能見度極低,、筒內(nèi)回淤現(xiàn)象頻繁等多重困難,。中國海油項目團隊應用水下深井結(jié)構(gòu)就位系統(tǒng)、水下精密設備保護,、水下三維聲吶,、水下定位系統(tǒng)等技術措施,解決了水下管匯與鋼圓筒,、采油樹等結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞和筒內(nèi)巖屑堆積等問題,,實現(xiàn)水下管匯一次性精確就位,安裝精度達到毫米級,。
目前我國在海洋油田勘探開發(fā)技術方面已取得了顯著成就,,從淺海到深海,不斷突破技術壁壘,,形成了涵蓋勘探,、開發(fā)、生產(chǎn),、儲運等全鏈條體系,。天津港保稅區(qū)作為我國海洋油氣工程的重要基地,,將進一步發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢和技術優(yōu)勢,加速科技成果的轉(zhuǎn)化應用,。持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,,加強科技創(chuàng)新和人才引進,推動更多油氣開發(fā)核心技術自主研發(fā)與應用,,為提升我國在全球海洋能源領域的影響力與競爭力貢獻保稅之為,。