電影《流浪地球》中，全球展開對地營救,，在與時間賽跑的過程中,，無數(shù)人奮不顧身，主角劉啟偷開外公韓子昂的運(yùn)輸車也被強(qiáng)征加入,，“車”則成為這部震撼人心電影的鋼鐵主角兒,。

在現(xiàn)實(shí)的場景中，以皚皚雪山為背景,，在世界屋脊一臺長著“國字臉”的高原礦山“巨無霸”,，身高7.28米，額定載重220噸,，滿載總重400噸,，傳承了“前輩們”的諸多優(yōu)點(diǎn)。它是中國中車為高原地區(qū)打造的一款礦用運(yùn)輸產(chǎn)品——CR240EG高原型電傳動礦用自卸車,，針對高原地區(qū)特有的低溫,、低氧、低壓等極端環(huán)境條件,，進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和優(yōu)化設(shè)計(jì),，確保車輛在高原地區(qū)安全可靠運(yùn)行,，持續(xù)助推礦山向綠色、低碳,、可持續(xù)的發(fā)展方向邁進(jìn),。

12月27日，記者從中車大同公司了解到,，截至日前,，由中車大同公司研制的首批兩臺CR240GE高原型電傳動礦用自卸車?yán)塾?jì)裝載礦石80余萬噸，運(yùn)行里程24000余公里,。今年6月,，首批高原型礦用自卸車在海拔5300米的礦山正式運(yùn)行,，憑借極強(qiáng)勁的動力,、優(yōu)良的爬坡性能、高效節(jié)能的顯著特點(diǎn),，保持最佳運(yùn)輸性能,。

動力系統(tǒng)是礦用自卸車的“心臟”，直接決定了車輛的動力性能和工作能力,。針對高原地區(qū)對發(fā)動機(jī)功率和扭矩的特殊需求,，CR240EG高原型電傳動礦用自卸車采用電控高壓共軌噴油系統(tǒng)和進(jìn)氣室直噴技術(shù)高原型發(fā)動機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的燃油噴射,，提高燃燒效率,，從而獲得更大的功率和扭矩。發(fā)動機(jī)配備了4個渦輪增壓器及預(yù)加熱系統(tǒng),，確保礦車在高原環(huán)境下能夠快速啟動,。此外，該車液壓系統(tǒng)采用全液壓恒壓變量泵供能制動控制技術(shù)和雙齒輪泵并聯(lián)供能的電控方式舉升技術(shù),，配置液壓溫控閥,，可有效應(yīng)對高原氣溫氣壓的變化，確保礦車在海拔5400米以上極端環(huán)境下仍能保持最佳運(yùn)輸性能,。為提升使用壽命,、安全度和舒適度，CR240EG高原型礦用自卸車貨廂采用“工”字形骨架及差異化耐磨板布置實(shí)現(xiàn)耐磨板的合理利用及可維修性,，貨箱底部倒“V”形凸起,，可改善貨廂的受力，增強(qiáng)貨廂剛度,，整體提高了貨箱使用壽命,。同時，車內(nèi)配備有彌散型氧氣機(jī)和停車加熱裝置,，礦車在停車狀態(tài)下可供暖3小時以上,，為駕駛員提供舒適安全的工作環(huán)境,。

中車大同公司作為中國中車礦車整機(jī)和核心技術(shù)集成牽頭單位，充分發(fā)揮其優(yōu)勢,，持續(xù)推動礦車大部件的國產(chǎn)化進(jìn)程,，已開發(fā)出100噸級、200噸級,、300噸級礦車,，并著力推進(jìn)混合動力、永磁驅(qū)動,、雙模駕駛等綠色低碳,、智能化技術(shù)的運(yùn)用。礦用自卸車的譜系化產(chǎn)品研發(fā)實(shí)現(xiàn)了自主產(chǎn)品的“以產(chǎn)頂進(jìn)”,，提升了重大成套裝備制造業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)了大型礦用自卸車的國產(chǎn)化及關(guān)鍵部件的國內(nèi)生產(chǎn)。同時在安全性,、可靠性,、耐久性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等方面形成獨(dú)具特色的技術(shù)優(yōu)勢,。與同類型的進(jìn)口產(chǎn)品相比,，具有明顯的維保優(yōu)勢，為礦山企業(yè)提供了生產(chǎn)作業(yè)效率高,、采購成本低和維護(hù)費(fèi)用低的作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品,。

科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者 楊洋