太重為建黨100周年獻(xiàn)禮 助力白鶴灘水電站首批機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電 

6月28日,，在建規(guī)模全球第一,、單機(jī)容量世界第一、裝機(jī)規(guī)模全球第二大水電站——金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電,。由太重集團(tuán)生產(chǎn)制造的1300t起重機(jī)順利完成三峽白鶴灘電站全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦水電機(jī)組吊裝任務(wù),，助力“白鶴亮翅”獻(xiàn)禮建黨100周年,！  

白鶴灘水電站位于四川省涼山州寧南縣和云南省昭通市巧家縣境內(nèi)，是我國(guó)實(shí)施“西電東送”,、構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系的國(guó)家重大工程,。據(jù)了解，該工程規(guī)模巨大，綜合技術(shù)難度位居世界第一,，主要技術(shù)指標(biāo)6項(xiàng)世界第一：水輪發(fā)電機(jī)單機(jī)容量為100萬(wàn)千瓦世界第一,；地下洞室群規(guī)模世界第一；圓筒式尾水調(diào)壓室規(guī)模世界第一,；300米級(jí)高拱壩抗震參數(shù)世界第一,；無(wú)壓泄洪洞群規(guī)模世界第一。首次全壩使用低熱水泥混凝土……電站投產(chǎn)后,，年發(fā)電量將達(dá)到600億千瓦時(shí),，每年可節(jié)約標(biāo)煤約1968萬(wàn)噸，減少排放二氧化碳5160萬(wàn)噸,、二氧化硫17萬(wàn)噸,、氮氧化物約15萬(wàn)噸……可為長(zhǎng)三角地區(qū)提供源源不斷的清潔能源，是集發(fā)電,、防汛,、航運(yùn)、環(huán)保等綜合效益于一身的國(guó)家戰(zhàn)略工程,。它與烏東德,、溪洛渡、向家壩梯級(jí)電站及三峽,、葛洲壩水電站共同構(gòu)成一條世界上最大的清潔能源走廊,，對(duì)改善能源結(jié)構(gòu)、助推“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略落實(shí),，實(shí)現(xiàn)“大國(guó)重器”具有重要意義,。  

白鶴灘水電站采用完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的百萬(wàn)千瓦級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組作為水電站的“心”，僅轉(zhuǎn)子就重達(dá)2400噸,，需要大型專(zhuān)用起重設(shè)備將其精確安全的放入指定位置,，這是關(guān)系到整個(gè)水電站是否能順利投產(chǎn)發(fā)電的關(guān)鍵所在。太重集團(tuán)堅(jiān)守初心使命,、勇挑重任擔(dān)當(dāng),，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，成立專(zhuān)門(mén)項(xiàng)目組開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),，針對(duì)白鶴灘水電站地質(zhì)條件限制,，研制了自重輕、輪壓小,、極限尺寸小,、安全可靠性高的世界首臺(tái)單鉤起重量最大的1300t橋式起重機(jī)。  

接到任務(wù)后的無(wú)數(shù)個(gè)日夜,，太重的技術(shù)人員一遍遍地計(jì)算,、分析,、實(shí)驗(yàn)，確保設(shè)備的安全性,、穩(wěn)定性萬(wàn)無(wú)一失,；生產(chǎn)人員堅(jiān)持質(zhì)量就是生命,，交貨期就是倒計(jì)時(shí),，制定精細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，確保每道生產(chǎn)工序都嚴(yán)格按照技術(shù)要求推進(jìn),；質(zhì)檢人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，不放過(guò)生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不放過(guò)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié),，以最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品質(zhì)量,。在無(wú)數(shù)太重人的共同努力下，順利完成了兩臺(tái)1300t橋式起重機(jī)的生產(chǎn),、安裝,、并運(yùn)行工作，并圓滿(mǎn)完成了2400t這一“世界重量”轉(zhuǎn)子的吊裝任務(wù),，為白鶴灘水電站首批機(jī)組成功投產(chǎn)發(fā)電貢獻(xiàn)“太重力量”,，助力國(guó)家綠色環(huán)保、節(jié)能減排事業(yè)取得更大成就,。  

太重白鶴灘1300t橋式起重機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了多個(gè)世界級(jí),、國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新。如：首次研發(fā)了多卷筒雙折線多層纏繞起升機(jī)構(gòu),，解決了超大起重量,、大揚(yáng)程與緊湊結(jié)構(gòu)的矛盾，提高了起升機(jī)構(gòu)的安全性,；基于折線纏繞原理,，首次建立了導(dǎo)向環(huán)的軌跡數(shù)學(xué)模型，提高了設(shè)備工作的平穩(wěn)性,；開(kāi)發(fā)了超大型橋機(jī)數(shù)字樣機(jī),，提升了橋機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和可靠性；開(kāi)發(fā)了超大型起重機(jī)智能控制系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了能位回饋及精準(zhǔn)定位,、自動(dòng)糾偏等功能，提升了自動(dòng)化,、信息化水平等等,。設(shè)備自投產(chǎn)以來(lái)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠,，質(zhì)量和性能指標(biāo)達(dá)到預(yù)期水平,。經(jīng)機(jī)械工業(yè)科技成果評(píng)估中心組織評(píng)定,，太重白鶴灘1300t橋機(jī)項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,。其創(chuàng)新成果引領(lǐng)了水電領(lǐng)域超大型起重機(jī)技術(shù)進(jìn)步,，具備廣闊的前景和市場(chǎng)。

科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者 耿倩 通訊員 尹雪靜