治超工作是一項長期而艱巨的任務(wù),。在剛剛召開的2021年山西省治超辦主任電視電話（擴大）會議上,，山西省交通運輸廳強調(diào),，要堅持把科技手段作為推動長效治超的重要支撐和保障,。  

山西省車輛道路運輸總體情況是點多,、線長,、面廣，路面管控治超顯效快,，但成本高,、難度大。近年來,，山西一直在尋求長期,、規(guī)范、有效的科學(xué)方法來保證治超工作的長效推進,。  

去年,，山西省交通運輸廳將晉中市祁縣確定為治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點縣。同年8月,，祁縣非現(xiàn)場治超綜合執(zhí)法試點正式啟用,，全縣布局4條非現(xiàn)場執(zhí)法公路，構(gòu)建覆蓋了全縣主要通道及重點運輸路段的聯(lián)合科技治超網(wǎng)絡(luò)……眾多科技治超手段的推行,，讓超限運行不再“難控”,。  

“祁縣在車輛通行量比較大的道路設(shè)了治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)信息采集點，運輸車輛只要經(jīng)過祁縣,，系統(tǒng)就會顯示車輛是否存在超限超載行為,，若存在超限超載行為，系統(tǒng)將會通知司機到就近的超限站接受處罰,。同時,，執(zhí)法跟違法處罰也實現(xiàn)閉環(huán)?！?月9日,，祁縣治超辦主任凌培春向記者介紹。  

據(jù)了解,，治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)是利用高科技動態(tài)監(jiān)測技術(shù)的監(jiān)控設(shè)備,，對途經(jīng)非現(xiàn)場執(zhí)檢測點的運輸車輛和駕駛員，進行實時動態(tài)檢測,，依據(jù)數(shù)據(jù)信息,，完成對超限超載、未苫蓋篷布,、未使用車載衛(wèi)星,、遮擋號牌、超速壓線等多種違法行為進行非現(xiàn)場處罰,。  

“若車輛有超載行為,，系統(tǒng)就會自動報警，系統(tǒng)會對車輛進行正反側(cè)三面進行拍攝,，并留存一段10~15秒的視頻畫面,。系統(tǒng)顯示屏左上角會出現(xiàn)報警時間,、車牌號、違法時間,、所屬單位,、車速違法地點等?！逼羁h治超非現(xiàn)場執(zhí)法指揮平臺信息采集員范玉秀表示,，若有超載行為，我們審核證據(jù)后,，將提交縣交通局處理,。  

“系統(tǒng)除了實時抓拍違法信息以外，還肩巨電子圍欄功能,?！狈队裥阏f，系統(tǒng)對途經(jīng)在祁縣境內(nèi)出現(xiàn)過違法行為并且仍未處理的車輛會一直實施監(jiān)控和追蹤,。  

“緩解了執(zhí)法人員的工作壓力,，祁縣當(dāng)?shù)氐某蕹d違法行為數(shù)量有了明顯下降?！逼羁h治超辦稽查隊隊長許江華告訴記者,，治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)通過近一年的運行，有效遏制了超限超載車輛違法行為,。  

此外,，山西省在壽陽縣還開展了貨運源頭科技治超試點工作，由當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)了貨運源頭監(jiān)管平臺,，將源頭企業(yè)出廠的每輛貨車的車號,、輪軸數(shù)、核定載重及貨物價格,、卸貨地點等相關(guān)信息實時上傳,，并通過IC卡控制，使超載車輛無法出廠上路,。  

山西省交通運輸廳治超處表示,，治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點工作實現(xiàn)了“四個變革”：一是從傳統(tǒng)治超到科技治超；二是從現(xiàn)場執(zhí)法為到非現(xiàn)場執(zhí)法為主,；三是貨運車輛從“我要超”到“不敢超,、不愿超”；四是行政執(zhí)法實現(xiàn)由存在廉政風(fēng)險點到廉政安全,。  

科學(xué)導(dǎo)報記者 馬駿