黃文虎在實驗室指導(dǎo)學(xué)生
黃文虎心語:
哈工大賦予我一次次科研創(chuàng)新的靈魂和動力,。
哈工大與中國航天有著不解之緣,,我自己也為航天事業(yè)盡了一點微薄之力,,我為自己生逢這個時代而感到幸運……
什么是幸福,?對我來說,,破解科技難題,,那才是什么都比不了的幸福,。
在大學(xué)里,,除了獲得“扎實基礎(chǔ)”這粒種子外,還需要獲得“學(xué)會做人”這另一粒種子,,只有好好抓住這兩顆種子,,才能孕育自己以后人生的茂密森林。
每個人的追求,、價值觀不盡相同,。對我而言,有錢,、當(dāng)官都談不上,,志不在此。作為一介書生,我最大的樂趣就是搞科研,,一旦完成了某個項目,,在科研上取得某點突破,心理上的那種滿足感比得到任何名利上的東西都幸福,。
國家處于危急存亡關(guān)頭,,只有努力學(xué)好本領(lǐng),才有可能拯救國難,。我們這代人都是懷著這樣一顆為國家為民族而努力學(xué)習(xí)的赤子之心,,度過了顛沛流離的求學(xué)生活……
破解科技難題是我最大的幸福!
杏壇孺子氣如虎,,志在扶搖萬里程,。
黃文虎在家中
1、永葆奮斗精神永懷赤子之心
1926年7月22日,,黃文虎出生于上海市一個普通職員的家庭,不久被父親送回老家浙江永康,。由于父親對子女要求嚴(yán)格,,希望他們都能讀書成才,黃文虎5歲便開始在永康縣讀小學(xué),。為了尋求更好的學(xué)習(xí)條件,,10歲時他帶著行李離開家鄉(xiāng),獨自一人到百里之外的鄰縣金華中學(xué)附小住校上學(xué),。
然而,,1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā),粉碎了他平靜的小學(xué)生活和繼續(xù)求學(xué)的夢想,。在戰(zhàn)火紛飛中一邊逃難一邊求學(xué)的他,,在艱苦的環(huán)境中立志為建立一個強(qiáng)大的中國而奮斗。
他說:“國家處于危急存亡關(guān)頭,,只有努力學(xué)好本領(lǐng),,才有可能拯救國難。我們這代人都是懷著這樣一顆為國家為民族而努力學(xué)習(xí)的赤子之心,,度過了顛沛流離的求學(xué)生活……”
1945年抗戰(zhàn)勝利后,,黃文虎考入浙江大學(xué)電機(jī)系學(xué)習(xí)。大學(xué)畢業(yè)后,,他毅然選擇科技報國,、育人強(qiáng)國這條路,矢志不渝地走了下去,。
新中國成立后的1950年9月,,黃文虎懷著“男兒志在四方”的想法,選擇重工業(yè)基地東北作為自己的理想之地。
他告別江南水鄉(xiāng)來到北國冰城哈爾濱,,進(jìn)入哈工大研究生班學(xué)習(xí),,從此與力學(xué)與振動事業(yè)結(jié)下不解之緣。
因?qū)W校擴(kuò)建,,急需基礎(chǔ)課師資,,他服從分配改換專業(yè)做理論力學(xué)研究生,一邊跟蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí),,一邊給學(xué)生上課,。
畢業(yè)留校后,黃文虎不僅積極參加教育改革,、院系調(diào)整,,建設(shè)新專業(yè)核心課程,還要組織教學(xué),、研究教學(xué)方法,。由于勤奮好學(xué)、認(rèn)真敬業(yè),,他很快在年輕教師中脫穎而出,,挑起了工程數(shù)理力學(xué)系副主任的擔(dān)子。
伴隨著國家的不斷強(qiáng)大和哈工大的一步步發(fā)展,,黃文虎步履穩(wěn)健地走在了科技報國的道路上,。
2、破解科技難題幸福無與倫比
“是哈工大賦予我一次次科研創(chuàng)新的靈魂和動力,?!秉S文虎說。
20世紀(jì)80年代初,,國內(nèi)由于發(fā)電裝機(jī)容量不足而導(dǎo)致電力緊張,,造成一次次停電。一向堅持“科研要適應(yīng)國家需要”的黃文虎立志成為診斷機(jī)器故障的高科技“醫(yī)生”,。
黃文虎和轉(zhuǎn)子動力學(xué)專家夏松波帶頭成立了設(shè)備故障診斷課題組,,并承擔(dān)了國家“六五”科技攻關(guān)項目“汽輪發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測與故障診斷方法研究”。
他帶領(lǐng)課題組十多位成員,,經(jīng)過幾年“苦其心志,,勞其筋骨”的拼搏,完成了以微機(jī)控制的汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷原理性系統(tǒng),,開辟了我國故障診斷的新領(lǐng)域,,并榮獲航天工業(yè)部科技進(jìn)步一等獎。
此后,,黃文虎帶領(lǐng)課題組承擔(dān)了“大型汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷裝置研究”“大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測分析以及故障診斷技術(shù)研究”等一系列科技攻關(guān)項目,,先后榮獲機(jī)械電子部科技進(jìn)步獎一等獎,、國家科技進(jìn)步獎二等獎等一批國家和省部級獎項。
他們研制的多套裝置應(yīng)用于大型電廠,、化工廠,、煉油廠,為大型企業(yè)的安全生產(chǎn)提供了重要的技術(shù)保證,,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,。
“什么是幸福?當(dāng)官,、有錢都不是,,對我來說,為國家破解科技難題,,那才是什么都比不了的幸福,。”正是因為對這種“幸?!钡膱?zhí)著追求,,才使他成為中國著名力學(xué)和振動工程專家,1995年當(dāng)選中國工程院院士,。
3,、故障診斷技術(shù)護(hù)航神舟飛船
每一位關(guān)心神舟飛船的人都知道,故障診斷系統(tǒng)是保證飛船在運行過程中及時檢測并排除故障,、保證航天員安全不可缺少的系統(tǒng)。然而黃文虎卻謙虛地說:“和那些重大工程相比,,我們承擔(dān)的項目只是載人航天工程中非常小的一部分,。”
1993年,,黃文虎開始把目光投向更加高遠(yuǎn)更加深邃的太空領(lǐng)域和航天事業(yè),,開始了故障診斷與航天領(lǐng)域的結(jié)合。他和10余名課題組成員一起,,用了近3年時間,,成功完成了“載人飛船船載故障診斷技術(shù)”研究和“載人飛船地面故障診斷技術(shù)”研究,為神舟飛船遨游太空保駕護(hù)航,。
結(jié)合我國空間站建設(shè)和新一代通信衛(wèi)星研制等科技前沿,,黃文虎帶領(lǐng)課題組先后開展了空間站故障診斷技術(shù)研究、衛(wèi)星故障模式與演示系統(tǒng)技術(shù)研究,、具有撓性太陽帆板的三軸穩(wěn)定衛(wèi)星動力學(xué)與控制研究等,,取得了一系列突破性成果,榮獲航天部科技進(jìn)步二等獎等科技獎勵,。
寒來暑往,,黃文虎帶領(lǐng)團(tuán)隊在科學(xué)的道路上風(fēng)塵仆仆地跋涉著,,把故障診斷技術(shù)從地面送上太空。由于為祖國航天事業(yè)作出的重要貢獻(xiàn),,他被授予“航天部有突出貢獻(xiàn)專家”和“航天勞動模范”稱號,。
“哈工大與中國航天有著不解之緣,我自己也為航天事業(yè)盡了一點微薄之力,,我為自己生逢這個時代而感到幸運……”在2016年首個中國航天日之際,,90歲高齡的黃文虎深情講述自己作為一名老航天人的感想和體會,希望學(xué)校繼續(xù)強(qiáng)化航天特色,,寄語廣大學(xué)子傳承航天精神,,為我國建成航天強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。
對航天事業(yè)的無限熱愛,、對哈工大的無限深情溢于言表,。
4、傳道授業(yè)解惑深耕教育沃土
在師生心中,,黃文虎不僅是一位可親可敬的長者,,更是一位切實有為的教育家。他擔(dān)任過哈工大校長,、第一任研究生院院長,,是我國首批博士生導(dǎo)師之一。他為學(xué)校的起步騰飛殫精竭慮,,哈工大今日的輝煌凝聚著他的心血,。
黃文虎先后負(fù)責(zé)或參與籌建工程力學(xué)專業(yè)、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度專業(yè),、飛行器設(shè)計專業(yè),,堅守為黨育人、為國育才的初心,,為我國航天事業(yè)培養(yǎng)了一大批杰出人才,。
作為著名教育家,黃文虎在不斷攀登科學(xué)高峰的同時,,還注重對人才創(chuàng)新能力的培養(yǎng),。作為德高望重的師長,他不求名,、不為利,,把教書育人當(dāng)作一生的事業(yè)來追求,引領(lǐng)著一代又一代年輕科研工作者在研究領(lǐng)域勇往直前,。
傳道,、授業(yè)、解惑,,黃文虎樂在其中,??粗慌鷮W(xué)子在各條戰(zhàn)線上承擔(dān)著國家建設(shè)的重任,這是他最大的驕傲,。盡管滿頭青絲已經(jīng)變成白發(fā),,額角的皺紋刻下了他為教書育人嘔心瀝血的印記,但他仍然神采奕奕地走在風(fēng)華正茂的學(xué)子中間,,用自己一生的經(jīng)歷和體會,,引導(dǎo)著廣大學(xué)子的人生之路。
黃文虎曾作詩自述,,并以最后兩句詩寄語年輕人:杏壇孺子氣如虎,,志在扶搖萬里程。他說,,如果青年學(xué)生能立志高遠(yuǎn),、打好基礎(chǔ)、拓寬眼界,、善于創(chuàng)新,,一定大有作為。
學(xué)生們感嘆:跟先生學(xué)習(xí),,學(xué)到的不僅是知識,,更學(xué)到做人的道理?!皣?yán)師,、慈父、良友,?!边@就是學(xué)生們心中的黃文虎,教書育人的大先生,。
斯人乘風(fēng)已去,,音容笑貌猶在,。
黃文虎(1926年7月22日~2022年5月19日),,機(jī)械動力學(xué)專家、中國工程院院士,。出生于上海市,,原籍浙江省永康市。1949年畢業(yè)于浙江大學(xué)電機(jī)系,。曾任哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院教授,。黃文虎結(jié)合生產(chǎn)實際的需求開展多方向的應(yīng)用基礎(chǔ)理論與技術(shù)研究,20世紀(jì)80年代初,,黃文虎在申報國家科技攻關(guān)項目時,,申報了“發(fā)電設(shè)備故障診斷技術(shù)”項目,,并在中國國內(nèi)最早提出“模糊診斷技術(shù)”等新概念新方法,把人工智能理論和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入故障診斷,。
延伸閱讀
黃文虎:“我最大的樂趣就是搞科研”
黃文虎卸任哈工大校長后,,雖已近花甲之年,但卻進(jìn)入了旺盛的科學(xué)成果研發(fā)時期,。他曾自述:“歲月催人何戀棧,,掛冠釋手不如歸。舊情書卷重相伴,,新業(yè)旰宵未解衣,。櫛風(fēng)沐雨愁無數(shù),攻關(guān)排險夢幾希,。徑蹊獨辟攀峰頂,,科技創(chuàng)新顯異威。新秀凌煙成偉業(yè),,古稀折桂入春闈,。”
他前后主持和參與的立項科研項目累計72項,,其中,,國家自然科學(xué)基金資助的重點項目及面上項目10項,國家教委博士點基金項目6項,,國家“863”“973”等資助的各類科技項目10項,,國家科技攻關(guān)重大項目6項,部省級單位資助立項6項,,各院所資助立項16項,,與工廠合作的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合協(xié)作項目19項。
黃文虎團(tuán)隊獲得的各種獎項主要有:國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎1項,,省部級科技進(jìn)步獎一等獎6項,、二等獎6項、三等獎4項,。另有國家科技攻關(guān)重大成果獎,、聯(lián)合國技術(shù)信息促進(jìn)系統(tǒng)中國分部“發(fā)明創(chuàng)新科技之星”獎等。
黃文虎團(tuán)隊參與研制航空工業(yè)501所的“東方紅二號”衛(wèi)星,,是當(dāng)時我國首次發(fā)射的帶柔性太陽能帆板的三軸穩(wěn)定衛(wèi)星,。該項目成果交付使用后,501所的評價:“哈工大研制的動力學(xué)與分析軟件的理論性,、工程性都很強(qiáng),。已用于廣播衛(wèi)星的分析計算,其結(jié)果已提供給控制系統(tǒng)仿真應(yīng)用,?!?nbsp;
1972年,,黃文虎到哈爾濱汽輪機(jī)廠,參加了國產(chǎn)60萬千瓦汽輪機(jī)的設(shè)計工作,。按氣動力要求,,該機(jī)末級葉片長達(dá)1米,葉片所承受的離心力近萬噸,,為提高葉片動剛度和強(qiáng)度,,決定采用拱形圍帶和松拉金整圈連接方案。但這一方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,調(diào)頻原則不明,,當(dāng)時國內(nèi)外尚未見到有關(guān)設(shè)計方法,這樣,,長葉片設(shè)計就成了60萬千瓦機(jī)組設(shè)計的一個關(guān)鍵問題,。
黃文虎深入調(diào)查,和工廠設(shè)計人員一起構(gòu)造力學(xué)模型,,推導(dǎo)振動方程,,在沒有國外資料的條件下,利用自己長期積累的振動知識,,提出了一種全新的理論與計算方法,。他與設(shè)計人員一同編排程序,一起計算,,最后又一起做振動模型試驗,,試驗結(jié)果證明黃文虎所提出的被稱為“三重點”調(diào)頻理論是正確的,使得長葉片設(shè)計工作得以順利進(jìn)行,。
利用這一方法,,使設(shè)計的長葉片既輕巧,又安全,,節(jié)省了大量合金材料,,和法國同類自由長葉片相比,約輕三分之一左右,。他所設(shè)計的1米長葉片在東方汽輪機(jī)廠已用于生產(chǎn),,并已有三年以上的安全運行考驗。
這一理論當(dāng)時在國內(nèi)外是首創(chuàng)的,,已用于20萬千瓦,、30萬千瓦等機(jī)組,,填補(bǔ)了中國汽輪機(jī)長葉片振動計算中的空白,,取得了重大的社會經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)這方面的文章《整圈連接葉片組的自由和受迫振動》《具有隨機(jī)參數(shù)的周期性結(jié)構(gòu)的振動》分別于1981年和1982年發(fā)表在美國的權(quán)威雜志《美國航空航天學(xué)報》上,,該雜志的審稿人認(rèn)為這是沒有別的文章所能比得上的,。
有人曾問黃文虎,,在他看來什么是人生中最大的幸福,他說:“每個人的追求,、價值觀不盡相同,。對我而言,有錢,、當(dāng)官都談不上,,志不在此。作為一介書生,,我最大的樂趣就是搞科研,,一旦完成了某個項目,在科研上取得某點突破,,心理上的那種滿足感比得到任何名利上的東西都幸福,。”