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劉曉魏:車間里的“技改迷”

   2022-07-19 80

夏日的龍城,,楊柳輕拂,風(fēng)光旖旎。大秦鐵路太原車輛段檢修間內(nèi),,工長劉曉魏帶著一群“90后”青年檢修工,,仔細(xì)檢查著每一節(jié)車廂、每一個(gè)細(xì)節(jié),。他內(nèi)心篤定,、目光如炬,手中的檢查錘敲打出“叮叮咚咚”的動(dòng)人樂章,。

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劉曉魏檢測儀器線路安全

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氣水盤試驗(yàn)臺配件更換

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常規(guī)測壓儀器檢修

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動(dòng)車修電間電壓測試

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與工友探討檢修技術(shù)

“能夠把這么大件的配件模擬試驗(yàn)臺做出來,,曉魏不簡單!”在大秦鐵路太原車輛段車電車間車體維修班組里,,工長劉曉魏牽頭研發(fā)的“氣水盤試驗(yàn)臺”一經(jīng)展示,,就得到眾人的交口稱贊,大家的認(rèn)可,,讓“技改迷”劉曉魏對技改研發(fā)的熱情更加高漲了,。  

劉曉魏是太原車輛段車電車間車體維修三組工長,也是人們口中的“工作狂”“技改迷”,。自參加工作以來,,他立足工作崗位參與20余項(xiàng)技改研發(fā),其中,,“氣水盤試驗(yàn)臺”實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)生間氣水盤配件車下獨(dú)立更換,、試驗(yàn)良好再安裝上車的功能,故障率從85%下降到5%,,提高現(xiàn)場檢修效率的同時(shí),,大大降低了配件更換成本。獲得集團(tuán)公司2019年度安全標(biāo)兵,、太原車輛段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,、“太輛”之星、太原車輛段文明個(gè)人等榮譽(yù),。  

氣水盤是旅客列車集便器上的核心控制模塊,,涉及氣路、水路和電路等多種原理,,一旦出現(xiàn)故障,,就會(huì)導(dǎo)致衛(wèi)生間出現(xiàn)漏風(fēng)漏水的情況,影響旅客使用,。由于氣水盤配件種類多,,在拆解過程中,極易互相影響工作狀態(tài),,劉曉魏在研判故障時(shí),,需要對各類配件的功能進(jìn)行逐個(gè)調(diào)試。每次作業(yè)時(shí),他都要在狹小的空間里反復(fù)對氣水盤進(jìn)行拆裝試驗(yàn),,逐個(gè)判斷故障原理,,不僅勞心費(fèi)力,而且檢修效率低,,極易影響旅客列車正點(diǎn)出庫,。  

“檢修其實(shí)不難,真正的困難是不能驗(yàn)證自己的檢修成果,?!弊鳛榧闫鳈z修方面的行家里手,劉曉魏依然不能保證每一個(gè)檢修完畢的氣水盤都能百分百合格,。由于列車出庫前才能進(jìn)行供風(fēng)供水,,一旦發(fā)現(xiàn)氣水盤故障,劉曉魏所在的班組只能領(lǐng)用新材料進(jìn)行安裝,,長此以往,,無形中增加了生產(chǎn)成本。  

在氣水盤的眾多配件中,,最容易出問題的是真空發(fā)生器,,這個(gè)配件就像是一個(gè)大號氣泵,負(fù)責(zé)將車下集便箱內(nèi)的空氣抽成真空,,使得箱體內(nèi)外形成負(fù)壓,,保證旅客在按下沖水按鈕后,污物可以被吸入集便箱,。在實(shí)際工作中,,一旦真空發(fā)生器密封不好發(fā)生故障,就會(huì)導(dǎo)致箱體內(nèi)的真空不達(dá)標(biāo),,不能將污物完全排空,,影響旅客出行體驗(yàn)。  

劉曉魏所在的太原車電車間,,擁有較為完善的氣水盤分檢設(shè)備,,可以滿足氣水盤不同配件的分類維修保養(yǎng)。  

“要想降低氣水盤故障率,,就必須把現(xiàn)場搬到檢修庫里,。”今年春運(yùn)結(jié)束后,,眾多亟待整修的衛(wèi)生間氣水盤,,讓劉曉魏所在的班組顯得應(yīng)接不暇,為了做好旅服設(shè)備的維保工作,,他們每天加班加點(diǎn)地在車上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)試,一個(gè)階段的工作完成后,劉曉魏萌生了要在車間設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺的想法,。  

說干就干,。劉曉魏按照旅客列車衛(wèi)生間的工作原理,利用淘換下的配件設(shè)備,,在班組里畫圖紙,、找材料。試驗(yàn)過程中,,為了讓每個(gè)氣水盤供電簡單高效,,他根據(jù)氣水盤的供電要求,先后實(shí)驗(yàn)了多種開關(guān),,最終采用航空插頭進(jìn)行供電,,保證了試驗(yàn)過程中穩(wěn)定的電壓供給。除了供電問題,,他先后經(jīng)過多次調(diào)整,,解決了風(fēng)管彎道過多、水路直徑過窄等問題,,最大程度地還原了檢修現(xiàn)場,,保證氣水盤檢修完畢后,可以第一時(shí)間在試驗(yàn)臺上進(jìn)行全面測試,。  

氣水盤試驗(yàn)臺投入使用后,,解決了各車間之間供風(fēng)供水作業(yè)交叉的問題,將現(xiàn)場檢修效率提高了2倍,,氣水盤檢修的故障率從85%降低到了5%,,故障查找也更加精準(zhǔn),組裝好的氣水盤,,在試驗(yàn)臺上就可以完成全面的綜合試驗(yàn),。工作之余,他還對更換下的氣水盤舊料進(jìn)行拆解試驗(yàn),,將狀態(tài)良好的設(shè)備進(jìn)行重新組裝,,避免了單類配件更換導(dǎo)致的物料浪費(fèi),進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本,。  

“下一個(gè)階段,,我們要為氣水盤檢修劃分區(qū)域,保證檢修全流程的精準(zhǔn)分類,?!痹趧晕旱臍馑P試驗(yàn)臺一側(cè),一個(gè)三層的存放架已經(jīng)放置到位,。下一步,,劉曉魏將按照標(biāo)準(zhǔn)化的工作要求,,將待修品、合格品分類分區(qū)進(jìn)行擺放,,做好物料儲(chǔ)備,,全面滿足旅客列車衛(wèi)生間氣水盤的檢修使用要求,讓旅客出行感覺更美好,。

科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者 劉娜

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