“這些年我們不斷克服施工中的各種困難,，推動科研成果轉(zhuǎn)化,，引入創(chuàng)新技術(shù)，為秀美龍城建設(shè)增添了不少亮麗的色彩,?！?月23日，中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司太原市工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部（以下簡稱“指揮部”）任永康書記向記者說,。  

指揮部自2012年扎根太原市場以來,，參建了太原市政道路、河道改造,、生態(tài)建設(shè)、地下管廊,、旅游通道等60余項(xiàng)重大工程項(xiàng)目建設(shè),，打造了一批優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造了多項(xiàng)山西省和國家紀(jì)錄,，培養(yǎng)了一大批青年人才,，特別是“90后”員工已經(jīng)成為太原城市建設(shè)主力軍,。今年“五四”期間，指揮部被授予第14屆“山西青年五四獎狀”,。  

創(chuàng)造精品項(xiàng)目造福龍城百姓  

走進(jìn)中鐵十二局第四工程公司,，總能感觸到建設(shè)者的青春氣息。2013年,，面對太原城市發(fā)展的時代呼喚,，指揮部青年突擊隊(duì)主動認(rèn)領(lǐng)了被譽(yù)為“太原市迄今為止難度最大的市政工程”的建設(shè)路快速化改造工程建設(shè)任務(wù)。隊(duì)員們客觀分析了施工中的難點(diǎn),，主動向施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員請教,，引進(jìn)和創(chuàng)新新技術(shù)、新工藝,，克服施工中遇到的一個個難題,，相繼完成太行路南延建設(shè)工程、太原南內(nèi)環(huán)街快速化改造工程,、太原南內(nèi)環(huán)西街快速化改造工程等一大批市政項(xiàng)目,。全面參與虎峪河、北澗河道路快速化改造等太原“八河治理”工程,，不僅解決了太原市東西走向交通擁堵的狀況,，同時通過清污、雨污分流的方式,，恢復(fù)“一湖一水九河”自然生態(tài)功能,，太原城市面貌煥然一新。  

太原市汾河生態(tài)景觀帶工程水利工程位于太原市主城區(qū)北部的汾河上,，由于早年大量無序采砂,，治理段河道內(nèi)形成3處比較大的沙坑，深度為5～15米,，沙坑間為大小不一的島嶼和淺灘,。為滿足合同工期要求，指揮部根據(jù)不同水深采用了不同噸位的吊車進(jìn)行多處水下格網(wǎng)石籠沉排試驗(yàn),。石籠在水下的定位由水面浮漂及潛水員將位置信息傳給吊車司機(jī),，通過兩者密切配合，以保證石籠沉排位置準(zhǔn)確,。沉排試驗(yàn)后經(jīng)檢查驗(yàn)收,，水下格網(wǎng)石籠施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。與原設(shè)計(jì)的施工工藝相比,，吊裝沉排方案施工速度快,、施工工期有保障，并在施工中形成名稱為“一種側(cè)開式石籠網(wǎng)箱”的專利,。  

開展技術(shù)創(chuàng)新打造品牌工程  

在國內(nèi)艙室最多,、開挖斷面最大的綜合管廊——太原市晉源東區(qū)綜合管廊和太原天龍山區(qū)域防火旅游通道工程建設(shè)中,，青年突擊隊(duì)克服各種困難，不斷引入和創(chuàng)新“新技術(shù),、新材料,、新設(shè)備、新工藝”來保證施工質(zhì)量,，打造形成了一系列品牌工程,。為保證工程質(zhì)量及進(jìn)度，公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場辦公,，組織科研技術(shù)人員詳細(xì)查看施工現(xiàn)場,，進(jìn)行科學(xué)研判，最后拿出解決的方案,，徹底攻克了所有難關(guān),。  

培育青年人才提升競爭水平  

立足太原城市建設(shè)，指揮部依托重難點(diǎn)工程,，廣泛開展了青字號活動,，引導(dǎo)青年活動融入企業(yè)發(fā)展。青年突擊隊(duì)在建設(shè)中成長起來,，項(xiàng)目青年團(tuán)隊(duì)先后獲得120余項(xiàng)國家專利,、23項(xiàng)省部級技術(shù)工法創(chuàng)新，形成了一整套適應(yīng)太原城市建設(shè)的技術(shù)和管理專項(xiàng)施工特長,。  

天龍山區(qū)域防火旅游通道工程位于太原市晉源區(qū)天龍山景區(qū),，是太原市政府2018年重點(diǎn)工程之一，工程全長30公里,，全線群山聳立,、溝谷幽深、道路蜿蜒崎嶇,，主要包括四座橋梁,、一條隧道和路基工程。橋梁全部采用分離式雙箱連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),，鋼箱梁截面為兩箱室結(jié)構(gòu),，兩側(cè)各設(shè)置懸臂段，箱梁高度2米,，橋面采用正交異形板結(jié)構(gòu),；橋墩采用啞鈴型橋墩及框架橋墩，橋臺采用樁柱式,。從施工可靠性及使用安全性考慮,，經(jīng)國內(nèi)專家論證，橋面鋪裝設(shè)計(jì)采用環(huán)氧瀝青混凝土。  

該項(xiàng)目工期緊,，低溫施工難度大，針對這種特殊條件下的鋼橋面鋪裝,，如直接參照國內(nèi)已有經(jīng)驗(yàn)尚有一定的技術(shù)風(fēng)險,，需要從橋面鋪裝材料及施工工藝等方面開展具有針對性的試驗(yàn)研究。指揮部與太原市市政工程設(shè)計(jì)研究院共同組成課題組,，并會同國內(nèi)具有材料研發(fā)能力的山西華路祥交通科技有限公司及具有橋面鋪裝熟練施工經(jīng)驗(yàn)的天津城建濱海路橋有限公司等單位,，展開對大縱坡小半徑彎橋環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝關(guān)鍵技術(shù)的研究，通過現(xiàn)場實(shí)鋪完成情況來看,，取得的效果非常好,，完全滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，最終形成“大縱坡小半徑彎橋環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝關(guān)鍵技術(shù)研究”,，被山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳評為2019年度重大示范應(yīng)用成果,，鋼橋被山西省鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會評為“2019年度優(yōu)質(zhì)工程金獎”。  

在奮戰(zhàn)龍城的同時,，指揮部還主動為駐地群眾辦實(shí)事,，開展扶危濟(jì)困、捐資助學(xué)等多種特色活動,。去年,，在疫情、洪水來臨之時,，他們挺身而出,，逆行向前，參與城市疫情防控和北同蒲鐵路搶險,，贏得了政府,、建設(shè)單位以及市民的高度贊揚(yáng)。十年耕耘畫經(jīng)緯,，彩繪龍城鑄豐碑,。在他們的匠心巧手下，太原的路更順了,、太原的河更綠了,、太原的山更青了，太原市的基礎(chǔ)設(shè)施和群眾生活實(shí)現(xiàn)了歷史性飛躍,。

科學(xué)導(dǎo)報記者 武竹青