六月末的晉南,，驕陽似火,。在天海泵業(yè)的生產(chǎn)車間內(nèi)，身穿藍色工裝的王智紅正在忙碌著,。1996年,，王智紅從西安工業(yè)學院熱加工工藝及設備專業(yè)畢業(yè)后，進入山西天海泵業(yè)有限公司工作,，成為熱處理車間的一名技術工人,。剛上班的兩年里，王智紅幾乎一大半的時間都是在車間里度過的,，白天在各個“陣地”鉆進鉆出研究設備,，晚上挑燈夜戰(zhàn)，翻圖紙,，學習原理,。王智紅說：“上班之后，在實際操作過程中,，發(fā)現(xiàn)和在學校學的知識差別很大,。為了解決這些問題,，平時我就多翻書加強學習，別人休息的時候,，我就多花費時間學一學看一看,，或者向老師傅請教，請教具體操作過程中出現(xiàn)的一些問題,，在學習的過程中不斷豐富自己,。”

有一次在熱鑄車間工作時,，王智紅發(fā)現(xiàn)鑄件在加工過程中出現(xiàn)了問題,。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)是在熱處理過程中工藝不穩(wěn)造成的,，他剛好學的也是這方面專業(yè),，便發(fā)揮自己熱處理特長，和工友們一起分析解決,，重新摸索出一套新的工藝,，最終解決了那批材料的加工問題。王智紅說：“工作上一定要精益求精,，我負責產(chǎn)品質(zhì)量和安全,，平時在車間轉，看一下哪個環(huán)節(jié)有什么問題,，質(zhì)量有什么問題,，及時發(fā)現(xiàn)，和員工溝通交流,?！?/p>

辛苦付出，收獲滿滿,。如今,，在工友們心中，王智紅就是大家的“主心骨”,，只要他“出馬”,，問題總會迎刃而解。天海泵業(yè)裝配車間的副主任趙衛(wèi)衛(wèi)是王智紅的“老搭檔”,，他說：“王智紅在工作中樂于助人,，兢兢業(yè)業(yè)。我在工作中經(jīng)常會遇到熱處理工藝問題,，他都能耐心解答,，解決實際操作問題，跟著他，我學到很多書本上學不到的東西,?！?/p>

同事唐軍長介紹：“多年來，王智紅在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),，經(jīng)常加班加點,，在技改項目中，深入一線,，和技術部門進行溝通,，是我們學習的榜樣。每一位職工的情況,，王智紅都了如指掌,，誰家有困難，他都會盡自己最大能力去幫助,?！?/p>

在基層工作的十余年間，王智紅如吸水海綿,，在生產(chǎn)一線充分汲取實踐經(jīng)驗,。王智紅說自己是個幸運兒，企業(yè)發(fā)展壯大的過程也給他提供了歷練的機會,。2009年，正值天海泵業(yè)瞄準業(yè)內(nèi)一流,，在品種結構,、工藝操作、產(chǎn)品質(zhì)量等方面全力攻堅的時期,，公司決定成立熱鑄車間,，作為一名專業(yè)熱處理技術人員，王智紅挑起了車間負責人的擔子,，和員工一起“摸爬滾打”,。王智紅充分發(fā)揮自己的特長，和員工一起摸索不同的工藝,，對一個一個指標攻關,，最終將加工合格率由40%提高到95%以上，及時消化了庫存3000多件半成品和6000多件毛坯鑄件,，全年節(jié)省電費達13萬元,。

2013年，面對企業(yè)事務繁雜,、人手不足,、設備短缺、制度不健全等一系列困難,，王智紅再挑重擔,，在公司的支持和鼓勵下,，主持裝配車間合并重組工作。從技術管理人員到全面主管,，對他來說又是一次新的挑戰(zhàn),。特別是電機裝配、水泵裝配,，試驗,、噴漆等部門的整合重組和工序銜接，稍有差錯,，都有可能給公司造成嚴重損失,。那段時間，王智紅幾乎不眠不休,，不分晝夜連軸轉,，研究流程、制定細則,，終于順利完成了裝配車間的整合重組,。重組后的裝配車間在他的帶領下不斷創(chuàng)新，2021年車間嵌線合格率由92％提升到98.5％,，裝配合格率達到99.5％,，2021年計劃完成7.5萬臺實際完成7.82萬臺，超額3200臺,，超額完成全年訂單任務且無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,。

在和記者的交流中,，王智紅多次提到“精益求精”,。他說，工匠精神的核心是“精”：心有精誠,，手有精藝,，必出精品。26年來，王智紅始終扎根生產(chǎn)一線,，不斷完善車間工藝,、提升產(chǎn)品質(zhì)量，將工作從平凡做到卓越,，他以實際行動履行著匠人職責,，踐行著工匠精神。