科學導報訊  “37號4眼1385℃,、8眼1378℃,、10眼1393℃……”雖然已過立秋時節(jié)，但在位于山西省長治市襄垣縣襄垣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的山西金燁焦化有限公司還有許多特殊的勞動者體驗著不一樣的初秋,。說特殊,，是因為這些勞動者不分四季,，不分白天黑夜,，永遠都處于“高溫下”,；說特殊，是因為他們接觸的可不只是地表溫度的40℃、50℃,，而是動輒1100℃,、1300℃，卻一如既往堅守崗位忙生產(chǎn),，奮力沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營目標任務,。

上午11點，烈日當空,，山西金燁焦化有限公司的煉焦車間更是猶如“火焰山”,。一踏上煉焦爐頂，一陣陣灼人的熱浪迎面撲來,。測溫工李慧明身著嚴實的棉制工作服,、腳穿厚重勞保鞋、頭戴安全帽,，與同事一起對焦爐燃燒室進行測溫。據(jù)了解,，爐頂共有5400個看火孔,，他們在1個小時內(nèi)要測量150次看火孔。

“我們每隔2個小時要測量一次（直行溫度）,，炭化室溫度均達1350℃,，爐頂空氣溫度也達到60℃左右，上來一會兒就開始流汗,，測一次身上衣服總是干了又濕,，濕了又干，我們還算是接觸高溫時間最短的一個工種,?！痹摴緹捊管囬g測溫工李慧明說。

煉焦車間這個名副其實的“大火爐”,，更讓人深切感受到烈日和烈火的熱辣,。“早上8點一上班,，要對整個爐區(qū)進行一次巡檢,，對出現(xiàn)竄漏的爐孔做標記，準備密封材料,，對竄漏部位進行密封處理,，一個班在爐頂維護的時間比較長，氣溫高的時候就到爐端臺休息一下,，隨身配有藿香正氣水,，班中給發(fā)有冷飲防暑解暑用品。”在煉焦車間焦爐頂端,，熱修工李慧斌和李慶紅正在處理爐體竄漏,。在焦爐爐區(qū)工作的還有爐頂工和上升管工熱修工等，在各自崗位忙碌著,，拉蓋,、封堵、清掃,、除塵,、消缺等，保障焦爐高效生產(chǎn)安全運行,。

中午十二點半,，在各崗位人員和四大機車的高效配合下，當班出焦20爐,，完成當班任務的一半,。隨著上升管的一次次開啟閉合、推焦車桿的進進出出,、裝煤車的來來回回,、焦罐的循環(huán)起落，一爐爐冒著青紅火焰的焦炭在工人們的汗水中“誕生”,。

該公司煉焦車間副主任申虎忠介紹：“今年公司給我們車間下達的生產(chǎn)目標任務是年產(chǎn)197萬噸焦炭,，車間生產(chǎn)直面‘烤’驗。為應對持續(xù)的高溫天氣,，我們加強職工的防暑降溫,、安全教育工作，通過在裝備上加裝空調(diào),、配備各種防暑降溫用品,，增加在崗人員輪休，全力維護職工們的生產(chǎn)安全和身心健康,，以更好的狀態(tài)完成各項生產(chǎn)任務,。”

李陽