初夏時(shí)節(jié),，萬物并秀。在山西焦煤西山煤電屯蘭礦的千米井下,，一場(chǎng)充滿智慧與巧思的“變形記”正在上演。曾經(jīng)被淘汰,、閑置的人車車廂,，經(jīng)過運(yùn)輸一隊(duì)工匠們的妙手改造，搖身一變成為性能卓越的新型工具車,，不僅重塑了安全生產(chǎn)格局,，更在礦井降本增效的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)而創(chuàng)新的步伐,。

“運(yùn)送錨桿時(shí)，工具探出車身半米多,，每次捆綁固定都得折騰十幾分鐘,。”運(yùn)輸一隊(duì)電機(jī)車司機(jī)回憶起往昔的工作場(chǎng)景,，仍心有余悸,。過去，井下傳統(tǒng)工具車受尺寸局限,，面對(duì)錨桿,、鉆機(jī)等超長(zhǎng)工具時(shí)，顯得捉襟見肘,。超出車身的物料,，如同不安分的“調(diào)皮鬼”，司機(jī)師傅們得小心翼翼地反復(fù)捆綁,，耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,。即便如此，在顛簸的運(yùn)輸途中,，物料仍存在滑落的風(fēng)險(xiǎn),，威脅著作業(yè)安全。而且,，狹小逼仄的車廂讓物料堆疊混亂,，嚴(yán)重影響作業(yè)進(jìn)度。

面對(duì)這一困境,，運(yùn)輸一隊(duì)迅速行動(dòng),，組建起一支技術(shù)攻關(guān)小組。小組成員們深入井下一線,，對(duì)全礦幾十種常用工具展開細(xì)致入微的測(cè)量統(tǒng)計(jì),。他們不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，在保障巷道通過性這一“紅線”的前提下,，大膽提出了廢舊人車改造方案,。拆除側(cè)翼冗余工具箱時(shí)，就像為工具車“卸下沉重的包袱”,；將車廂改造成全平底盤,，恰似為其打造了一個(gè)寬闊平坦的“舞臺(tái)”。經(jīng)過不懈努力,，工具車有效裝載面積提升近一倍,。

新型工具車投用后，效能提升立竿見影,。綜采隊(duì)職工們紛紛點(diǎn)贊：“現(xiàn)在的工具車能容納各類工具,，不用再費(fèi)時(shí)費(fèi)力地捆綁和挪移這些大家伙了,，既安全又高效?！痹谙锏览?，新型工具車宛如一匹匹矯健的“鋼鐵駿馬”，載著各類工具穿梭自如,，曾經(jīng)對(duì)物料滑落的擔(dān)憂,、捆綁的煩瑣、混亂的堆放都已成為過去式,。

這場(chǎng)廢舊改造,，猶如一場(chǎng)點(diǎn)石成金的魔術(shù)，它不僅盤活了閑置資產(chǎn),，讓那些原本沉睡的廢舊人車車廂“重獲新生”,，更實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)與降本增效的雙贏。

張秀麗