“天氣炎熱,，作業(yè)的時(shí)候要認(rèn)真檢查空調(diào)設(shè)備,，做好季節(jié)性隱患的排查工作……”6月26日上午，太原動(dòng)車所動(dòng)集組工長房生霏在班前會(huì)上布置近期的工作重點(diǎn),。  

2021年6月26日,，呂梁老區(qū)太中銀線太原至柳林南間開通“復(fù)興號(hào)”城際動(dòng)車組列車，為了贏得新車型,、新線路的雙重考驗(yàn),保證高鐵動(dòng)車組日常修程及檢修作業(yè)安全,，太原車輛段動(dòng)車所也新成立了復(fù)興號(hào)動(dòng)集檢修班組。新班組剛成立,，就有好多動(dòng)車組機(jī)械師報(bào)名前往,，唯獨(dú)動(dòng)集班組工長崗位沒有人報(bào)名，因?yàn)樽鳛楣らL不僅要業(yè)務(wù)過硬,，更要懂得管理,。這讓動(dòng)車所班子傷透了腦筋，一時(shí)間竟不知道推薦誰去更好,。斟酌再三,，最終想到了34歲的房生霏。房生霏對(duì)既有車檢修和動(dòng)車組檢修的工作經(jīng)驗(yàn)比較豐富，而且在車間擔(dān)任過副工長,，有管理經(jīng)驗(yàn),，大家討論交流后，便決定由房生霏擔(dān)任動(dòng)集班組工長,。  

“檢修綠巨人對(duì)于我們都是陌生的,，但是當(dāng)初和諧組剛剛成立時(shí)，我們也是這樣干過來的,?！迸R危受命的房生霏不是第一次面對(duì)這樣的考驗(yàn)。  

動(dòng)集班組成立伊始,，一共17人,。面對(duì)新環(huán)境、新伙伴,、新的工作內(nèi)容,，房生霏也曾懷疑過自己能不能帶好這支隊(duì)伍，這畢竟是太原局集團(tuán)公司第一個(gè)動(dòng)力集中型動(dòng)車檢修班組,，他的心里也沒底,。可房生扉就是有一股子拼勁兒,，有一股子闖勁兒。檢修作業(yè)時(shí),，即使是很小的故障細(xì)節(jié),，也要把它記錄下來，反復(fù)研究,，學(xué)懂弄通,。在房生霏厚厚的記錄本里記滿了各種調(diào)試數(shù)據(jù)，有的打了勾,，有的打了問號(hào),，有的劃了圈，就是靠這份認(rèn)真細(xì)心,，讓房生霏在車間的眾多工長中脫穎而出,。  

太原機(jī)務(wù)段新配置了HXD3型機(jī)車時(shí)，為了幫助現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)人員早日適應(yīng)新機(jī)型的檢,、修,、鑒體系，房生霏參考理論書籍和現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn),，從實(shí)際工作中總結(jié)規(guī)章,、鉆研方法、提煉標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量預(yù)防和卡控措施,，整理出一套“和諧機(jī)車四控三聯(lián)”安全工作法,，大大縮短了班組職工對(duì)新機(jī)型的適應(yīng)周期，提升了現(xiàn)場(chǎng)的檢修效率,。  

“機(jī)車檢修雖然是體力勞動(dòng),，但是心里要時(shí)刻想著開車人?！痹谌粘９ぷ髦?，房生霏絕大多數(shù)時(shí)間都要和司機(jī)打交道，作為火車司機(jī)的后勤保障,，他珍視司機(jī)的每一條反饋,，在房生霏看來，這是幫助他技改創(chuàng)新的源動(dòng)力,。  

經(jīng)過一年的時(shí)間,，房生霏帶領(lǐng)班組的職工學(xué)習(xí)借鑒、消化吸收動(dòng)車檢修技術(shù),，結(jié)合動(dòng)力集中型動(dòng)車組的工作實(shí)際,，開展各類實(shí)操演練，總結(jié)出風(fēng)缸吊帶捆綁施封鎖,、閘片拖加裝施封鎖等21項(xiàng)技防措施,。同時(shí)動(dòng)集班組堅(jiān)持“管理制度化、制度流程化,、流程表單化,、表單數(shù)據(jù)化”的理念，日積月累夯實(shí)動(dòng)集的D1,、D2檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)全過程,，有效確保了動(dòng)力集中型動(dòng)車組運(yùn)行安全?！坝婿缭?，干什么活兒大家心里都有底?！闭f起房生霏,，動(dòng)集組員白晨亮眼神堅(jiān)定地說道。  

深夜的動(dòng)集班組,，大家團(tuán)坐在房生霏的四周,，乍一看，這仿佛是在批改學(xué)生作業(yè)的老師們,，一群技術(shù)人員,，常常會(huì)因?yàn)橹笇?dǎo)書中個(gè)別字的內(nèi)涵和外延爭(zhēng)得“面紅耳赤”,。可討論完后,，大家又“不計(jì)前嫌”,，捧著修訂好的指導(dǎo)書，一個(gè)個(gè)露出滿意的笑容,?！靶抻喿鳂I(yè)指導(dǎo)書是一項(xiàng)細(xì)活，是我們班組里每名職工的必會(huì)技能,?！狈可f道。動(dòng)集班組成立一年以來,，共反饋?zhàn)鳂I(yè)指導(dǎo)書問題227件,，被采納168件，修訂新作業(yè)指導(dǎo)書28本,。  

不少同事好奇房生霏進(jìn)步為什么那么快,，是不是有什么秘訣時(shí)，動(dòng)車所黨總支副書記王新江語重心長地告訴大家：“你們能修訂28本作業(yè)指導(dǎo)書嗎,？他能,。你們能每天和廠家進(jìn)行幾小時(shí)的業(yè)務(wù)交流嗎？他能,。他把班組里所有的事都放在了心上,。”  

是的,，每當(dāng)動(dòng)車組遇到故障時(shí),，房生霏總是拿著攝像手電和故障本沖在最前面，反復(fù)地查看,。在他心中,，作為一名工長就是要沖在前,、頂?shù)米　?nbsp; 

“不管崗位咋變,，安全要求可不能變?！弊鳛閯?dòng)集班組的工長,，在房生霏的影響和帶動(dòng)下，班組里的職工對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組檢修流程和安全責(zé)任有了更深的理解,，在他們看來,，不管是在什么崗位，保障機(jī)車檢修質(zhì)量就是他們內(nèi)心最大的心愿,。

科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者 劉娜