今年1月，由中車長江集團太原公司研發(fā)制造的6輛XDPC-70型攜吊平車正式交付國能新朔鐵路有限責(zé)任公司大準(zhǔn)分公司,，該產(chǎn)品是目前國內(nèi)載重量最大的攜吊平車產(chǎn)品,。1月27日（農(nóng)歷正月初六）9至12時,，內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾旗，室外最低溫度接近零下30℃,，兩輛XDPC-70型攜吊平車在新朔鐵路點岱溝車站完成了“首秀”,。  

據(jù)了解，春節(jié)期間,，太原公司研發(fā)團隊提前抵達站段進行技術(shù)服務(wù)支持和產(chǎn)品運行數(shù)據(jù)收集分析,。“此次下線的XDPC-70型攜吊平車適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路,，與牽引車編組,，最高運行速度可達到120km/h，主要用于鐵路吊裝運輸長大鋼軌,、轍叉,、尖軌、養(yǎng)路機械,、工程機械,、建筑構(gòu)件等貨物。單輛車可滿足12.5m鋼軌的裝載運輸,，兩車連掛使用可滿足25m長的鋼軌裝卸與運輸需求,。”試車現(xiàn)場一位負(fù)責(zé)人介紹,，針對客戶作業(yè)環(huán)境及施工需求，太原公司在車輛載重提升與耐寒性能提升上做了全新的探索,。  

該車首次采用70噸級鐵路貨車的成熟,、可靠技術(shù)，產(chǎn)品自身載重可達到60噸,，是目前國內(nèi)載重量最大的攜吊平車,。車體承載端安裝有活動的全鋼側(cè)墻，起到阻擋防脫落作用,，兩側(cè)側(cè)梁處設(shè)插桿座和繩鉤,，地板上設(shè)繩栓，保障裝卸,、運輸作業(yè)安全,；車體操作端設(shè)置專用工具箱,、滅火器、隔離擋板,、防護欄桿等,，有效提高裝卸操作安全性和使用便利性；在底架兩側(cè)各設(shè)有兩套抓軌器,，充分保證起重作業(yè)的穩(wěn)定性……一系列針對性設(shè)計在提升載重的同時做到施工作業(yè)安全同步保障,。  

該車采用可一鍵開啟的耐低溫動力單元，適應(yīng)零下25℃的工作環(huán)境,，可滿足北方地區(qū)冬季施工作業(yè)要求,，有效提高了車輛的使用效率?！安捎媚偷蜏貙Ｓ秒S車起重機,，由柴油機驅(qū)動液壓油泵方式為起吊作業(yè)系統(tǒng)提供動力，在嚴(yán)寒情況下依然可以靈活進行升降,、旋轉(zhuǎn),、伸縮等吊裝作業(yè)，使用可靠性和傳動效率高,?！毖邪l(fā)團隊介紹了該車御寒的本領(lǐng)。

科學(xué)導(dǎo)報記者 武竹青