走進山西焦煤西山煤電官地礦,，礦區(qū)看不到一塊煤,，井下原煤通過皮帶直接輸送到筒倉,；企業(yè)文化廣場上文化牌板,、電子屏讓人們耳目一新,；上下井職工安全帽內的芯片,，助力實現精準定位,；安全生產指揮中心電子顯示屏對井下生產工作面情況實時顯示,；班前會視頻監(jiān)控系統(tǒng)上，各隊組班前會召開情況躍然屏幕……9月10日,，記者在山西焦煤西山煤電官地礦目睹了這一切,。

官地礦始建于1960年，核定生產能力為390萬噸/年,，配套建有一座年入洗能力300萬噸的坑口選煤廠,，煤炭主要產品為貧瘦混煤,、電精煤、噴吹煤,，主要供應國內大型鋼鐵企業(yè),、電力企業(yè)。

礦企作為一個機械化程度非常高的行業(yè),，設備的安全和效率顯得尤為重要,。通過設備智能化技術，官地礦實現了設備自動化,、智能化,，從而大大減少人工干預，提高了生產效率和安全性,。

為了針對性地解決問題,，官地礦黨政領導班子帶隊，成立調研團隊,，通過科學選題,、精準破題、全力解題,，推動調研見行見效,。

調研中，有人提出：“中六區(qū)軌道巷卡軌車運輸距離長達1200米,，巷道岔口較多,，運輸期間需要加強安全管理，以保證安全運輸”,。針對這一實際問題,，官地礦干部職工集思廣益，聚力攻關,，自主研發(fā)了一套智能化封閉運輸系統(tǒng),。當井下符合運輸條件準備運輸時，首先啟動機械預警系統(tǒng),，將巷道所有岔口的警戒欄自動關閉,，實現運輸區(qū)間全封閉，語音報警系統(tǒng)則會不間斷提示“運輸區(qū)間,，人員注意安全”,；其次監(jiān)控視頻和紅外檢測系統(tǒng)全時段開啟，如有人員強行闖警戒,，安設在巷道兩幫的紅外檢測裝置將會自動檢測到該人員,，并立即切斷卡軌車電源，停止卡軌車運輸?！斑@套智能監(jiān)測系統(tǒng)的運用,，真正實現了行車不行人、行人不行車,，有效保證了運輸作業(yè)過程中的安全,。”官地礦生產技術部副部長張宏偉介紹說,，“該運輸系統(tǒng)維護簡單方便,，穩(wěn)定性好、運行安全可靠,，而且可有效降低勞動成本,。僅中六區(qū)軌道巷運輸一個班就可節(jié)約警戒人員10人次，每年可節(jié)支人工費100余萬元,，既提高了運輸工作效率,，又提升了運輸安全系數?！?/p>

無人值守遠程灑水控制系統(tǒng)也是這支團隊的又一集體智慧結晶,。

為提升井下工作效率，這支團隊以“減人提效”為目標,，對井下巷道灑水裝置進行改造,，通過在巷道鋪設灑水管路，設置灑水噴霧,，在灑水管路的始端安裝電磁閥門,，經過環(huán)網與地面操控臺連接，實現了地面控制臺一鍵式操控遠程灑水,。與此同時,，地面控制臺還可直接對井下巷道情況進行監(jiān)控，當發(fā)現巷道監(jiān)控區(qū)域內干燥并無人員作業(yè)時,，可隨時通過一鍵啟動電磁閥,，開啟灑水噴霧系統(tǒng)進行灑水。

“改造前,，井下職工得在巷道拉著水管進行灑水降塵，需要插接管路,，操作繁瑣,、灑水時間長，而且受時間限制,，每條巷道最多灑水一次,，效率低，不能保持巷道長時間的濕潤,。改造后,，這些問題徹底解決,，不僅減輕了職工的勞動強度，作業(yè)環(huán)境也得到進一步改善,?！惫俚氐V職工張君高興地說。

如今,，越來越多的智能化設備和創(chuàng)新手段已融入礦井發(fā)展建設的領域和過程,。隨著“智慧”與礦山相遇，現代化場景不斷“上新”,，官地礦這座有著63年發(fā)展歷史的礦山在新征程的浪潮中依舊篤定前行,。

科學導報見習記者 王花 通訊員 苗變玲