“師傅,，我要到前面小店那邊的黃陵村,，走嗎,？”在太原武宿國際機場對出租車候客通道,，剛下飛機的小鄭一連詢問了好幾輛出租車后,，依舊沒有找到愿意拉她的司機,，目的地距機場只有幾公里,，對她來說,，被拒載早已司空見慣。

“我住的地兒離這里很近,，所以很多司機一聽就不愿意拉,，就算上了車，人家也不會給咱好臉色,，有時候為了能打上車,，我會故意把地址說得遠一點，等下車后我再坐公交車折回家,?！毙∴嵱行o奈地表示。

小鄭的困境并非個例,。長期以來,，在機場出租車候客通道的司機師傅們由于排隊時間長，拉上近距離旅客后心生怨言,，甚至個別司機出現(xiàn)拼客,、議價、拒載甚至甩客等現(xiàn)象，不但損害了旅客的切身利益,，還給城市窗口形象帶來負面影響,。

“好多時候我們也是沒辦法！你說我要是來機場送人,，順便拉個近點出機場無所謂,，關(guān)鍵是很多時候我專門來這兒排半個多鐘頭，結(jié)果等個起步價的活兒,，實在是虧得不行,！”一位司機如此評價道。

為了解決這類問題,，近日,，太原武宿國際機場對出租車候客通道排隊秩序進行優(yōu)化，對于在乘車點拉上太原六城區(qū)6公里以內(nèi)以及榆次方向旅客的出租車發(fā)放快速折返憑證,，憑票證可以快速返回機場候客通道,，免去在停車場蓄車區(qū)等待的漫長時間，為在機場營運的出租車司機師傅們節(jié)約了時間,，贏得了出租車行業(yè)的廣泛贊譽,。

航站樓外綜合治理辦公室的副主任劉永富告訴記者，為了有效推進此項工作,，前期機場方面聯(lián)合太原市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊以及相關(guān)部門經(jīng)過調(diào)研,，共同協(xié)調(diào)，在該事宜上達成共識,，并于4月15日正式實施,，該訊息目前已通過GPS向太原市所有巡游出租車下發(fā)通知，確保出租車司機知曉這一優(yōu)惠政策,。結(jié)合太原市出租車換新在即,，武宿機場方面將以此為契機，不斷優(yōu)化通道流程,，主動解決出租車司機師傅們的心理煩惱,，提升出租車師傅對待旅客的熱情度，優(yōu)化太原機場的窗口形象,。

科學導報記者 耿倩 通訊員 小宇