凌晨4時，一列滿載煤炭的貨車緩緩駛?cè)胗耖T溝站,，車鉤的碰撞聲在寂靜的夜里格外刺耳,。山西焦煤集團(tuán)西山煤電鐵路公司調(diào)車員李江濤熟練地攀上列車車梯。

“每摘掛一次車鉤,，手就凍得發(fā)麻,，但必須準(zhǔn)確無誤，確保車數(shù)正確,，多一輛少一輛都不行,。”李江濤說,。這便是鐵路公司前山車務(wù)車間調(diào)車員的工作日?！跇O寒與酷暑中為火車“穿針引線”，保障煤炭外運(yùn),。自2013年組建以來,，該車間保持安全“零事故”。

冰火淬煉鑄就調(diào)車人

前山礦區(qū)鐵路線建于上世紀(jì)50年代,，最大坡度達(dá)37.2‰,，這在全國鐵路上都很罕見。夏季烈日炙烤下,，黑色車皮表面溫度突破45℃，有時甚至高達(dá)五六十度,，調(diào)車員需身著長袖,，頭戴調(diào)車帽，扒乘在炙熱的車梯上推進(jìn),、連掛車輛,。冬季寒潮來襲，為了保證卸車效率,，車廂會噴灑防凍液,?！胺纼鲆焊g性強(qiáng)，沾到衣服上難以清洗,，手套每4個班就得換一次,?！崩险{(diào)車員陳晉平攤開布滿裂紋的手掌,，“但車皮不結(jié)冰，電廠發(fā)電就有保障,?！?/p>

“鐵路公司在崗職工近700人，卻是西山煤電前,、后山各廠礦能源運(yùn)輸?shù)摹屎硪?。”鐵路公司黨委副書記,、總經(jīng)理王生義語氣堅(jiān)定,，“我們的單位看起來小，卻牽系著每年1600多萬噸煤炭的安全運(yùn)轉(zhuǎn),。一次失誤,，可能導(dǎo)致整個西山礦區(qū)鐵路停擺，甚至影響華北地區(qū)電力供應(yīng),?！?/p>

每天調(diào)車員只要上班，平均步行25000步,，“冬天,，盡管捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但扒乘在冰冷的車梯上,，風(fēng)吹在臉上就像小刀子割一樣,。冬天冷了能添衣，夏天可咋辦,？我們面對的就是個大火爐,，站場地面的炙熱加上車皮溫度的炙烤，沒有一絲陰涼,?！闭f起調(diào)車員的苦，秦平衡鼻翼抽動著,，“夏天時候暴雨說來就來,，等跑回機(jī)車內(nèi)拿雨衣，人早成落湯雞了?，F(xiàn)在公司要求特殊天氣下及時按下‘暫停鍵’,，我們認(rèn)真執(zhí)行,，盡量讓職工避開惡劣天氣?！?/p>

剛?cè)岵?jì)織就“安全網(wǎng)”

在整個鐵路系統(tǒng),，調(diào)車員是最苦最累最危險(xiǎn)的工種之一?！霸谟耖T溝車站,，有位看門的工作人員少了手指頭，之前還有個少了條腿的已經(jīng)退休了,，都是在鐵路上干調(diào)車員工傷后轉(zhuǎn)到后勤的,。”說起調(diào)車員的危險(xiǎn),，秦平衡打開了話匣子,。

“安全不是靠運(yùn)氣，是靠制度‘焊’出來的,?！鼻仄胶庵钢囬g墻上的《鐵路運(yùn)輸重大事故隱患包括以下21個方面》說，這支隊(duì)伍自組建以來從未發(fā)生安全事故的密碼,，藏在三個“鐵規(guī)矩”里：

班前會“三必查”——酒精檢測,、血壓監(jiān)測、精神狀態(tài)評估,，不合格者一律禁止上崗,。班前會上，值班主任帶領(lǐng)全員逐條背誦崗位職責(zé),，分析當(dāng)日風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),。“背不會制度就不準(zhǔn)上崗”的嚴(yán)規(guī),，讓每名職工將安全標(biāo)準(zhǔn)烙入心間,。

作業(yè)“雙預(yù)控”——要求調(diào)車員做到風(fēng)險(xiǎn)辨識，并且對各作業(yè)場所存在的隱患進(jìn)行細(xì)化,。按照規(guī)定,，鋼軌外側(cè)1米內(nèi)不得有障礙物。2024年,，小虎峪路段加裝了抑塵裝置,，倘若注意不到便容易傷人?！拔覀儾粌H要檢查好車，還得檢查好周圍的環(huán)境,。比如冬天要檢查好筒倉內(nèi)是否有冰,，確保作業(yè)環(huán)境的安全,。”秦平衡說,。

溫情“減壓閥”——設(shè)立“值班主任談心制”,，對受罰職工必做心理疏導(dǎo)。前山車務(wù)車間要求值班主任和調(diào)車員們多聊天,，打成一片,。2月13日，調(diào)車區(qū)長孫丁接收到調(diào)車計(jì)劃后,，未按規(guī)程向調(diào)車長傳達(dá),，就干其他活了。秦平衡通過視頻回放發(fā)現(xiàn)了這一違章行為,，按照條例對其扣分,，并在班后與其談心?！拔覀兊奶幜P制度比較全面,，無論職工是否無心過失，在處罰后都會進(jìn)行談心,。他意識到錯誤了,，確實(shí)改正了，我們在之后的月安全評比中會對他進(jìn)行獎勵,?！鼻仄胶馊缡钦f。

如今,，車間榮譽(yù)墻上新增了西山煤電授予的“文明集體”“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”“優(yōu)勝車間”等榮譽(yù)獎牌,，但前山車務(wù)車間的目光已投向更高處。

“我們正研發(fā)智能防溜裝置,，爭取把‘零事故’延伸到下一個13年,。”秦平衡望向延伸向遠(yuǎn)方的鐵軌,。晨曦中,，又一列煤炭專列鳴笛啟程，車梯上那抹深藍(lán)工裝的身影,，依然在風(fēng)中穩(wěn)穩(wěn)攀行,。

劉志彪 郭建都